遇有任何实际的或推定的灭失或损害，承运人与收货人必须为检验和清点货物相互给予一切合理便利。

７．货物装船后，如果托运人要求，签发“已装船”提单，承运人、船长或承运人的代理人签发给托运人的提单，应为“已装船”提单，如果托运人事先已取得这种货物的物权单据，应交还这种单据，换取“已装船”提单。但是，也可以根据承运人的决定，在装货港由承运人、船长或其代理人在上述物权单据上注明装货船名和装船日期。经过这样注明的上述单据，如果载有第三条第３款所指项目，即应成为本条所指的“已装船”提单。

８．运输合同中的任何条款、约定或协议，凡是解除承运人或船舶对由于疏忽、过失或未履行本条规定的责任和义务，因而引起货物或关于货物的灭失或损害的责任的，或以下同于本公约的规定减轻这种责任的，则一律无效。有利于承运人的保险利益或类似的条款，应视为属于免除承运人责任的条款。

第四条

１．不论承运人或船舶，对于因不适航所引起的灭失或损坏，都不负责，除非造＝成的原因是由于承运人未按第三条第１款的规定，克尽职责；使船舶适航；保０证适当地配备船员、装备和供应该船，以及使货舱、冷藏舱和该船的其它装货处所能适宜并安全地收受、运送和保管货物。凡由于船舶不适航所引起的灭失和损害，对于已克尽职责的举证责任，应由根据本条规定要求免责的承运人或其他＝人承担。

２．不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏，都不负责：

（ａ）船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。

（ｂ）火灾，但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。

（ｃ）海上或其它能航水域的灾难、危险和意外事故。

（ｄ）天灾。

（ｅ）战争行为。

（ｆ）公敌行为。

（ｇ）君主、当权者或人民的扣留或管制，或依法扣押。

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责任编辑：张瑶