（2）双线钢箱梁桥面板施工工艺
Ⅱ分段8-12孔为5跨双线钢箱梁，跨越京通快车道左侧及辅道，桥下不能封闭交通，需将模板支撑在钢梁上。模板支承、拆卸和安全防护是本梁段桥面施工的焦点问题。为保障工期，本段施工需悬壁板钢模2套，模板分成支撑分：悬壁板、箱梁顶部、联结板上部三部分详述。
① 悬壁板模板支撑见附图
悬壁板支撑主要采用外侧腹板焊制钢耳朵，钢模板制长2m一块，斜撑制作如图所示，高程调节用丝板来进行。箱梁腹板上翼缘每隔一定尺寸进行钻孔，钻孔孔位与模板预留孔相配套，悬壁钢模板与箱梁上翼缘板连接处在加工时预留钢耳朵，在钢耳朵上进行钻孔，悬壁板模板与钢梁上翼缘板将通过螺栓栓接固定连接在一起。
在浇筑砼前，用高标号水泥砂浆封闭模板根部与箱梁腹板翼
缘相接处，干硬后打蜡与桥面板砼分离。拆模时，站在悬挂梁工作台上，先松动压紧螺栓，再依次松动2号活动撑杆和1号活动撑杆，临时支撑悬壁模板，松掉压紧螺栓，将活动撑杆与模板分离，即拆下悬壁模板。
② 在箱梁顶部，采用厚木板上加钉铁皮做为底模板，在钢梁横联桥面钢板上，铺设预制砼块，多点支撑，横向固定底模利用钢梁两翼缘板顶预留联结板做为支撑，木模板侧边每隔一定距离预留一定槽口，用Φ20钢筋棍顶紧在槽口与联结板之间。
③ 连接板上部桥面板底模板支撑
用I字钢作为纵向承重梁，每节梁长以不超过相邻联结板之间距离50cm为宜。I字钢上横向均布敷设方木，方木顶面与箱梁翼缘板上顶面平齐，上面做7cm高梯形木模板，尺寸与梁底尺寸相符，上铺钉薄铁皮，横向固定方式与箱梁顶部固定模板方式相同。拆模时I字钢梁采用千斤顶进行拉拔。拔出钢纵梁后，方木和底模随之脱落，即可拆模。
11#、12#、13#门式钢 梁顶面砼施工与11跨、12跨、13跨砼桥面板施工同步进行，并注意伸缩缝异形钢件的预埋。
5.4.7.5桥面人行道栏杆、伸缩缝、桥面防水、泄水管安装等其它附属设施施工
在桥面铺装砼施工完成一个段落后，随之开始人行道栏杆的安装。栏杆安装铁件连接均采用焊接，钢管应将花饰按线型布置顺畅。栏杆在设有灯杆处断开，断开的具体长度视灯杆的尺寸而定，栏杆边距灯杆处杆边20毫米空隙。当梁处于平曲线时，纵向钢管的水平长度做相应调整，钢结构涂装采用IC531。
HXC—80B伸缩缝浇筑安装，跟整体道床同期浇筑施工，钢筋与型钢双面电焊，焊缝长度为5d，伸缩缝安装跨度将根据安装时湿度确定，见下表：
T（℃） |
－10 |
＋15 |
＋35 |
|
B(mm) |
75 |
50 |
30 |
安装步骤：
① 先定伸缩缝中缝，根据当时施工时气温定出安装缝宽B，异型钢顶面高出梁体或台帽顶面12mm。
② 将伸缩缝与梁体或台帽一道浇筑，型钢凹槽里不能留有砼或水泥浆。
③ 除型钢凹槽内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘剂，从一端把橡胶条侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。
梁缝设计为60mm，若安装最终梁缝大于80mm时，必采取缩小梁缝的措施，然后才能安装型钢。伸缩缝两头按60度弯起，弯起高度100mm。
防水层施工，最好安排承轨台基础砼和三轨承压台基础部分砼完成以后进行。防水层材料选用881-I型聚氨酯防水涂料。
防水层施工时，桥面应平整、干燥、清洁。防水涂料按产品说明进行配制，称量允许误差为±2%，搅拌必须均匀，搅拌时间为3～5mm，且搅拌至甲、乙组份的混合液体发出黑亮时方可使用。防水涂料在施工中涂刷均匀，涂刷防水涂料时不得流溅,，污染梁体。每次搅拌的防水涂料在20mm内用完。
防水层制成24h后，进行保护层施工，严禁碰伤已铺好的防水层。保护层采用C40豆石砼，添加聚丙烯纤维网，施工时应注意保护层的厚度，不得小于30mm，流水坡平顺，符合设计要求。保护层表面平整，流水畅通。
制作保护层时，桥面纵向每隔5m，制作一宽约10mm，深约保护层厚度的断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填充、填饱，填充时做好施工措施，不得污染保护层及梁体。
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责任编辑：伊Ⅴ依
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