据报道，亏损严重且负债累累的日本航空公司（以下简称“日航”）可能即将申请破产。由日本政府支持的企业复兴项目公司(ETIC)正加紧讨论日航的破产方案，内容可能包括注资、减债、裁员、更换高管等。按营收计算，日航是亚洲地区规模最大的航空运营商。
据悉，日本政府最早将在本周做出是否通过破产程序处置日航的最终决定，而日航可能在1月19日左右申请破产。一旦法院批准，日航将拥有三年的破产重组期，在此期间ETIC可能担任其管理人兼资助人。
知情人士透露称，ETIC可能向日航注资3000亿日元，同时增大其信贷额度至约4500亿日元，并要求日航的债权银行免除其3500亿日元的债务。外界预计，日航最大的三家债权银行三菱东京 UFJ 银行、三井住友银行以及瑞穗实业银行将同意日航破产重组。
重组方案中可能还包括大幅削减航线数量和裁员。日航目前已经宣布削减21条航线，预计可能再取消26条国内外航线，并在2010财年开始的三年内裁员13000人左右。
另据日本《读卖新闻》报道，ETIC还计划将日航从东京证券交易所摘牌退市，以清除现有股东，但日航管理层仍在与债权人游说，希望日航能够继续上市交易。
责任编辑：刀刀
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