9号线和10号线的十字换乘站六里桥西站上部，有望修建两座大型公共建筑，目前该设计方案已获批准。建成后，将成为北京首个在地铁上部直接兴建大型公共建筑的车站。
据了解，市政协委员郑万河提案建议，应随着地铁的修建，在枢纽站和中转站上修建大型公共建筑，比如商场、公共设施等，提升枢纽站或中转站地面土地利用价值。
对此市规委答复表示，目前该委先后完成了地铁9号线花乡站、六里桥站、郭公庄站以及地铁亦庄线“两站一街”等车站的方案征集工作。
其中，可在9号线和10号线的十字换乘站六里桥西站上部修建两座大型公共建筑。建成后，将成为北京首个在地铁上部直接兴建大型公共建筑的车站。
另外，9号线郭公庄站及车辆段方案是将在车辆段上部开发住宅及公共建筑，其中部分计划建设为北京市的保障性住房及经济适用房。
最新进展 据悉，目前，征集方案均已获得市政府批准同意。由地铁设计单位继续深化设计征集方案，并将整体方案转交市国土部门，作为土地招拍挂的前提条件。
同时，国土部门将继续研究地块的开发时序和开发实施主体，而地铁建设可以按期进行，只要预留与周边用地的接口条件，按综合方案划分好的实施界面建设即可。最终地铁与周边用地开发虽然时序不同，但仍能将综合设计方案实现。
责任编辑：张瑶
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