从今日零时起，广东省高速公路联网收费工作开始进入第二阶段，珠三角区域和深圳区域正式合并为中片区，区域间的黎光、罗田、黄鹤等三个主线收费站被撤销，东莞、深圳两地车主减少了高速收费站塞车之苦。
全省将分3大收费片区
省交通征费管理中心主任钟增泉介绍，广东高速公路联网收费工作分三个阶段实施，第一阶段是全省高速公路分6个区域实现联网收费，分别是粤东、粤北、深圳、广州、珠三角和粤西，跨区需停车缴费。
钟增泉表示：“联网收费的第二阶段计划将6个区域合并为3个，第三阶段再将全省合并为一个大的区域，这样高速公路上就有不少主线收费站可以撤销。”深圳区域并入珠三角区域标志着第二阶段合并工作的正式启动，接下来广州区域将有望与粤西合并，而粤北将和粤东合并。
钟增泉还解释说：“由于实施了联网收费，高速公路撤销收费站与普通公路撤站不同，并不是彻底不收费了，而是减少收费站的拥堵，不用再排队交钱、拿卡。”
全省合成一区困难不少
按照原来计划，到2010年广东联网收费就将实现“六变三”。届时，除路网起止点和省界站以外，将不再于高速公路途中设立收费站。但目前仅珠三角地区高速公路仍有约40个主线收费站。
钟增泉解释说，片区合并需要改造更新的硬件和软件很多；此外，目前正在推进的计重收费工作和联网收费区域合并也存在一定矛盾。“六变三”需要较长时间协调，而最终合并成一个区域则更困难
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