3.3作业人员的配备
(1)驾驶员1人，负责驾驶车辆，按照操作手的指示移动车辆，并为主机提供动力。
(2)操作手1人，负责掌握喷管进行路面修补作业。
(3)辅助工人1人：负责放置施工作业警示标志，保证安全作业；并将修补过的路面修饰整齐，以便满足养护规范的要求。
3.4 操作程序
(1)清理坑塘或裂缝：随机备有高速吹风装置，通过喷管的喷嘴喷射出高压气流，将需要修补的坑塘内以及周边之碎石、灰土和水份等吹走。
(2)喷涂粘层油：经过电加热的乳化沥青由沥青泵加压，通过喷嘴控制阀，喷涂于需要修补的坑塘表面和裂缝里，形成一层具有良好粘性的封闭涂层，这是路面修补工作最关键的工序。
(3)骨料填充：料斗中的骨料经皮带输送到喷管，在到达喷嘴出口时，骨料与乳化沥青混合，形成一种表面裹覆了乳化沥青的骨料填充物，在高压气流的作用下，将填充物喷射在预先喷涂了乳化沥青的粘结层上，使坑塘或裂缝得到均匀、密实、稳定的修补，达到耐用、免碾压的修补效果。
(4)喷洒保护层：当填充过程完成后，首先关闭乳化沥青阀门，只容许少量骨料喷出，在填充面上轻轻罩上一层骨料作为保护层。
根据使用情况，建议最后的保护层采用人工泼洒米砂，这样可以使其与填充料更好地结合，既可填补骨料间的缝隙，又使得修补的路面更加平整和美观。
(5)匀整修饰：用扫帚轻轻地将保护层扫匀，并对修补过的坑塘边缘进行修饰。
(6)如要修补裂缝，把主喷嘴改为喷射裂缝的喷嘴，并配上3～6mm的骨料即可。
在进行喷射修补作业时，除了要求操作手具有一定的路面养护经验以外，还需要反复训练，这样才能熟练掌握乳化沥青与骨料的用量、喷洒的均匀程度、压缩空气的排放量这三大操作关键，从而达到均匀、密实、快速修补坑塘或裂缝的最佳效果。
完成上述操作程序后，该段路面即可让车辆通行，基本不阻碍交通。据统计，一位经过技术培训的操作手，在1min内，便可完成面积约0.25m2坑塘或裂缝的修补。
4路面修补机操作及保养注意事项
操作手除了严格按照RA-100型喷射式路面修补机的使用说明书进行操作，并对机器进行经常性维护保养外，还应注意以下几点：
(1)指挥驾驶员将路面修补机停在便于进行作业的位置，保证操作手在每次停车时能修补完预定的坑塘或裂缝，避免车辆频繁移动。
(2)在作业过程中，操作手应尽量使自己处于适中的位置，以便手持喷管做小幅度的摆动，以达到喷射均匀的目的。
(3)在喷洒乳化沥青粘结层时，除了坑塘底部，还应在其边缘约10cm的范围内也薄薄地喷洒一层乳化沥青，以保证坑塘边缘的修补效果。
(4)在每次暂停(或停止)作业前，应提早关闭骨料输送带和进料开关，让压缩空气将喷管中的剩余骨料吹尽，避免堵塞。若出现堵塞，立刻关闭骨料输送带，只保持风量，同时抖动并提高喷管，将其中的骨料清除干净。
(5)根据乳化沥青箱中浮标升起的速度，检查乳化沥青的稠度。
(6)当作业结束(或停机1h以上)，必须用柴油清洗所有管道，并将清洗过的柴油全部放尽，保证整个管道不会产生堵塞。这对于操作使用非常重要。
(7)长期停止使用，应将乳化沥青箱中的乳化沥青全部放空；将骨料仓中的骨料全部排空。
(8)当更换汽车冷却水时，必须发动汽车发动机，使水箱的水进行大循环，从而排尽电热棒周围的空气，保证电热棒周围充满水，防止因缺水导致电热棒干烧而损坏。
(9)新机器开始使用100h后，应更换液压油，以后每工作500h更换一次液压油。
(10)经常检查、清理或更换液压油滤清器和空气滤清器，工作500h应更换齿轮油。整个工作装置共有8个润滑点，应定时定量进行润滑。
(11)建议使用最好的材料和设备进行修补作业，以减少重复修补。
责任编辑：xiaohan
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