六、拱架工厂拼装
1 ．工厂拼装工序如下：
铺设路基板→划线→制作胎架→单侧分段定位→去除接头余量→另一侧分段定位→焊接→验收→装焊吊耳→油漆修补→现场吊装。
2 ．注意事项：
1 ）铺设路基板的地面必须夯实、平整，与路基板紧贴；
2 ）胎架划线与制作可参照上述工艺要求进行施工；
3 ） 各分段定位后，必须对上、下翼缘板中心线进行测量与调整，务必使其位于同一水平面上，避免因路基板下沉而带来偏差造成拱架变形；
4 ）接头余量的划线必须考虑以下各项因素，经综合研究后给予划线、切割。
A 各分段实测数据与图示尺寸偏差 .
B 现场即将进行的焊接工作可能产生的焊接收缩余量 .
七、焊接部位的考虑
对局部窄小、难以进行焊接工作的部位和现场接头中纵向加劲肋焊接工作如何进行的考虑：
1．分段接头处的上、下翼缘板自接缝向两边各300设置一块嵌补板留待该部位纵向焊后进行装焊；
2 ．横格板与上、下翼缘板相交处抽空50mm；
3 ．腹板中部（位于构件中和轴）开设工艺孔，让施工人员入内进行焊接，横格板与下翼缘接缝采用电渣焊；
4 ．局部窄小处人员确实无法入内进行焊接的部位建议横隔板单边（与左腹板相交侧）外伸至腹板外表面平齐，腹板开槽进行焊接，该处焊缝焊后磨光。
八、对于拱架横截面结构形式的建议
基于目前本工程拱架外形尺寸及截面形状已经确定而又存在以上诸多的施工困难之现状，在保证原设计建筑风貌的原则下提出如下建议：
1 ．拱架截面中纵向加劲肋向二侧外伸，腹板分割成2-3块。由于腹板计算长度缩短，且将原一个大梯形截面改变成三个小梯形截面组合，因此可将横隔板取消（不排除局部设置加劲板）。
2 ．在主檩条与拱架腹板相交部位设置加强板（厚度与檩条同厚），以作间隔避免部分焊缝重叠。
3 ．拱架作上述改动后具有以下特点：
1 ） 原整块腹板分隔成三块后，对其曲形加工提出了更高的要求，根据本公司综合加工能力，能满足这一要求；施焊的可能，改善了焊接工作环境，有利于焊接质量的提高；动焊设备进行焊接，对焊接质量的提高与保证提供了最大的可能。
责任编辑：xiaohan
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