云桂铁路项目可行性研究报告通过了国家发改委批复
来源:优易学  2011-12-23 14:44:02   【优易学:中国教育考试门户网】   资料下载   建筑书店
 日前,新建云桂铁路项目可行性研究报告通过了国家发改委批复。记者从昆明铁路局获悉,近期内将召开云桂铁路开工建设动员大会,计划2015年建成通车。
  云桂铁路(又叫新南昆铁路),以客运为主,兼顾货运。根据批复,云桂铁路始自昆明南客站,经石林板桥、弥勒、普者黑、广南、富宁、百色、田阳、平果、隆安,至南宁东站,正线全长715公里,其中:云南境内441公里,广西境内274公里。与现行南昆铁路相比,在我省境内走向有着较大改变。现行南昆铁路在云南境内经过石林、师宗、罗平后进入贵州、广西境内,而新南昆铁路将通过文山州境内。
  该线路旅客列车设计车速南宁至百色段为250公里/小时,百色至昆明段为200公里/小时。工程计划2009年底开工建设,工期6年,总投资899.2亿元。云桂线全线暂设南宁、南宁南、富宁、广南、昆明南、昆明东、昆明等28个车站。

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