为进一步加强对学生接送车辆的安全管理和监督，重点解决因撤点并校造成部分难以就近入学（平原3公里以上，山区2公里以上）的农村地区义务教育学生上下学问题，近日，慈溪市教育局出台《慈溪市学生交通安全保障工程实施办法》，推行“公交化”、“公司化”两种运营模式，切实做好因学校与家庭距离较远的义务段学生上下学安全工作。根据文件规定，“公交化运营模式”要求各镇（街道）结合区域实际需要，向市交通运输部门申请开辟公交线路，经批准的公交线路实行“定线、定点、定时”接送学生，且一律限速每小时40公里，车辆醒目位置悬挂“学生公交”专用标志。同时，镇（街道）负责做好专用站点建设，落实好随车陪护人员。
“公司化运营模式”要求各镇（街道）根据需要向城乡公共交通有限公司租赁标准校车，由城乡公共交通有限公司负责运营管理。镇（街道）拥有3辆及以上由个人购置校车的，由镇（街道）牵头做好民营性质校车服务公司的组建工作（3辆以下的可与附近的镇合作组建），车辆统一在公司名下登记，由公司负责日常管理。以上两种车辆均实行专车专线专营，学生乘车收费标准须经市价格管理部门审批备案。目前，全市共有60辆校车实施公司化运营模式。
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