10月12日，沪昆线大龙至大栗树火车站区段牵引供电灾后扩能改造电气化工程――麻江牵引变电所破土动工，标志着沪昆线贵州省境内牵引供电灾后扩能电气化铁路改造工程全面启动，改造工程预计2010年3月完工。
该段工程全长200多公里，牵引变电所是1984年所建，受2008年四川地震影响，牵引变电所设备存在安全隐患，为加强防震能力，成都铁路局对所属管段进行牵引供电灾后扩能改造。
责任编辑：sealion1986
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