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从9月4日召开的山东省铁路建设领导小组会议上获悉，该省抓住国家启动内需扩大投资的机遇，快速启动和开工建设“四纵四横”主要铁路建设项目，目前在建铁路项目进展顺利，1-7月完成投资 93.7亿元，年底前7条铁路开工建设。
山东省在建铁路项目有京沪高铁、枣临铁路、蓝烟铁路电气化、黄大铁路、东平铁路、胶济客专、京九电气化、菏兖日电气化等，总里程1990公里，投资776亿元。其中，截至7月底，京沪高铁山东段开工建设里程 354.2公里，开工以来累计完成投资 164.14 亿元，建设永久用地和三电迁改工作接近尾声，走在全线前列；枣临铁路的征地拆迁协议和划界已经完成，控制性工程开工建设，整个工程进入实质性建设阶段；京九铁路电气化、菏兖日铁路电气化项目，年内完成建设。
山东省年初决定将“四纵四横”铁路网规划中原计划两到三年内启动和建设的7个项目，提前到今年基本开工建设。这7 条铁路是:山西中南部铁路通道山东段、青烟威荣城际铁路、石济客专、德大铁路、龙烟铁路、邯济复线、青日连铁路，省内建设总里程1641公里，总投资 1333 亿元。项目建设前期工作进展基本顺利，年内陆续获国家发改委批复立项和可研报告批复，符合开工程序。
“政府主导、市场化运作、多元化投资”是省委、省政府确定的铁路建设筹资原则，目前已落实今年铁路建设资金114亿元，基本满足建设需要。
全省还启动了济南都市圈城际轨道交通规划编制工作，以及山东“第五纵”铁路通道的规划研究工作。济南都市圈城际轨道交通，将利用和新建济南到泰安、莱芜、淄博、德州、聊城、东营、滨州的辐射状城际铁路，形成济南与周边主要城市半小时直达交通圈。第五条纵向通道，拟建设贯穿山东省中部的南北铁路通道，进一步完善山东铁路干线框架。
责任编辑：伊Ⅴ依
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