咨询工程师宏观经济政策与发展规划试题13
来源:优易学  2010-1-7 10:36:58   【优易学:中国教育考试门户网】   资料下载   建筑书店

第69题 
试题答案:ABD 
试题解析: 
E,“八纵八横”不包括京张通道。  
     
考点: 
第八章  基础设施建设规划及城镇化战略 ☆☆☆☆☆考点7:铁路交通设施建设规划; 
    1.“八纵八横”铁路主通道的建设改造。 
    八纵是指:(1)京哈通道;(2)东部沿海通道(沈阳--大连--烟台--无锡--杭州--温州);(3)京沪通道;(4)京九通道;(5)京广通道;(6)大湛通道(大同--湛江);(7)包柳通道;(8)兰昆通道。 
    “八横”是指:(1)京兰通道;(2)煤运北通道(大同--秦皇岛、神木--黄骅);(3)宁西通道(南京--西安);(4)煤运南通道(太原--德州、长治--济南--青岛、侯马一月山--新乡--兖州--日照);(5)陆桥通道(连云港--兰州--乌鲁木齐--阿拉山口);(6)沿江通道(上海--南京--芜湖--九江--武汉--重庆);(7)沪昆成通道;(8)西南出海通道(昆明--南宁--茂名--广州--深圳)。 
    建设改造任务主要包括:新建、续建项目;部分铁路复线建设;电气化改造;重点城市间扩能建设和改造;客运专线建设。 
    2.铁路既有线的技术改造。包括:(1)东部地区要加强电气化改造,抓紧完成一批电气化改造项目,在繁忙干线形成电气化铁路网,完成配套设施建设,相应提高牵引供电系统的供电质量和可靠性,中西部地区的技术改造重点围绕改善铁路技术条件,整治路基、桥梁、隧道等病害,完成改造小半径曲线、更换提速道岔、完成道口平交改立交技改工程;(2)围绕提速、扩能、安全、降低运营成本等要求,加快交通信号和行车安全保障设备的现代化。以疏通主要干线能力“瓶颈”、完善重载运输网和编组站扩能改造为重点,加快线路能力配套、主要编组站综合自动化和驼峰自动化改造,提高编组站作业效率和装备水平;(3)加强客运站和客车技术整备改造,增强客车到发能力,改善旅客候车条件。 
    3.青藏铁路、京沪高速铁路和西北、西南进出境铁路的建设。包括:(1)青藏铁路自青海格尔木至拉萨,全长1118km,静态总投资约为200亿元,已于2001年开工建设,工期为5年,青藏铁路中海拔高于4000m的地段960km,将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路;(2)京沪高速铁路始于北京,经天津、济南、徐州、蚌埠、南京至上海,全长约1300km,所经过的地区人口多、耕地少、资源紧缺,与其他运输方式相比较,修建高速铁路能够大幅度提高运能,并具有节省用地、节约能源、安全可靠、有利于保护环境等优点,更在质量和技术水平上跨上一个新台阶;(3)我国将与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国配合建设连接喀什经吉尔吉斯斯坦到乌兹别克斯坦安集延的中、吉、乌铁路,和南疆铁路一起形成亚欧大陆桥的南部支线,我国支持并积极同东南亚有关国家合作研究修建昆明至新加坡泛亚铁路的设想,并愿通过投标方式参与建设,开辟中国至东南亚国际新通道,打通直达印度洋的出海口。 
    4.大城市轨道交通的发展。主要有:(1)城市轨道交通一般有地铁和轻轨两种形式,轨道交通具有安全、快速、环保、大运量的特点,是一种理想的公共交通工具,近期,北京、上海、重庆、广州、深圳、南京、武汉、长春等百万以上人口的特大城市,拟加快修建城市快速轨道交通;(2)利用好政府和市场两个积极性以及国内外两种资源,广开资金渠道,鼓励和发展项目融资、股权投资、企业并购、BOT等多种投资方式,积极争取国际金融组织和外国政府优惠贷款,同时,我国还将努力推进轨道交通车辆国产化的进程,以便较大地降低投资。 
  
第70题 
试题答案:BD 
试题解析: 
实现由数量增长型向质量提高型、由管理粗放型向集约经营型的两个转变。  
     
考点: 
第八章  基础设施建设规划及城镇化战略 ☆☆☆☆☆考点8:水上交通设施建设规划; 
    1.沿海主枢纽港建设: 
    (1)以优化港口布局和调整泊位结构为出发点,通过新建与改造,重点完善沿海港口集装箱运输系统、大宗散货运输系统; 
    (2)集装箱运输系统的建设重点是上海国际航运中心,大连、天津、青岛、宁波、江苏太仓、深圳、广州、厦门等干线港,以及相应的支线港、喂给港; 
    (3)大宗散货运输系统重点是建设北方地区20万吨级以上大型深水矿石专用泊位及转运系统设施,北方地区与华东地区大型原油接卸泊位,以满足我国进口矿石及原油的需要。 
    2.上海国际航运中心的建设。经多方比选,我国拟在杭州湾口建设上海港洋山深水港区。该港区距上海27.5km,水深15m以上,可布置50个大型集装箱泊位。洋山港区将采取一次规划、分期建设的方式。 
    3.水运主通道建设: 
    (1)内河水运主通道由“一纵三横”组成,即京杭运河一淮河主通道、长江水系主通道、珠江水系主通道、黑龙江--松花江主通道,共计20条河流,总长约15000km,水运主通道是内河客货流的密集带,是我国航道网的骨架,也是未来我国内河航道的建设重点; 
    (2)内河水运重点要加强长江、珠江水系及京杭运河等水运通道及长江三角洲、珠江三角洲水网密集地区骨干航道建设,提高航道等级,发展集装箱、大宗散货与滚装运输。  
     
第71题 
试题答案:ABCD 
试题解析: 
E应为重点突破,全面推进,而不能没有重点,各方面都顾全。  
     
考点: 
第九章  地区发展与资源和环境规划       ☆☆考点7:中国21世纪初可持续发展基本原则; 
    1.持续发展、重视协调的原则。以经济建设为中心,在推进经济发展的过程中,促进人与自然的和谐,重视解决人口、资源和环境问题,坚持经济、社会与生态环境的持续协调发展。 
    2.科教兴国、不断创新原则。充分发挥科技作为第一生产力和教育的先导性、全局性和基础性作用,加快科技创新步伐,大力发展各类教育,促进可持续发展战略与科教兴国战略的紧密结合。 
    3.政府调控、市场调节的原则。充分发挥政府、企业、社会组织和公众4方面的积极性,政府要加大投入,强化监管,发挥主导作用,提供良好的政策和公共服务,充分运用市场机制,调动企业、社会组织和公众参与可持续发展。 
    4.积极参与、广泛合作的原则。加强对外开放与国际合作,参与经济全球化,利用国际、国内两个市场和两种资源,在更大空间范围内推进可持续发展。 
    5.重点突破、全面推进的原则。统筹规划,突出重点,分步实施,集中人力、物力和财力,选择重点领域和重点区域,进行突破,在此基础上,全面推进可持续发展战略的实施。

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