2)压实度与空隙率
①应提高沥青面层的压实度。建议:表面层不小于98%;中、下面层不小于97%.
②建议的现场空隙率标准为:表面层≤6%;中、下面层≤7%.
3)建议的混合料施工温度如表1b412042.
1b412043 土工合成材料在沥青路面中的应用
(1)沥青路面的反射裂缝
在半刚性基层上,在已开裂的老沥青路面上、或在有接缝的水泥混凝土路面上铺筑沥青层后,基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现“反射裂缝”,这种反射裂缝在雨水、雪水、气温和荷载作用下,使路面强度降低以至破坏。
(2)土工合成材料防止沥青反射裂缝的作用
用土工材料对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力、对剪切破坏的抵抗能力减少。反射裂缝的数量延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。
(3)土工合成材料类型
应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。
1)塑料格珊和玻纤网均为网状结构,在沥青路面中作用机理也完全相同,所不同的是塑料格栅刚度较小,延伸性较大,在路面结构中能够以较大的变形吸收应力,从而减少应力集中;玻纤网刚度较大,且本身强度很高,能够依靠自身的刚度扩散应力分布范围,承受较大的应力。也有从材料的受力特性出发将塑料格栅归入柔性土工格栅,玻纤网归人刚性土工格栅。
2)土工织物是透水性的平面土工合成材料,按制造方法分为无纺(非织造non-woven)土工织物和有纺(织造woven)土工织物。无纺土工织物是由细丝或纤维按定向排列或非定向排列并结合在一起的织物;有纺土工布是两组平行细丝或纱按一定方式交织而成的织物。
目前,广泛应用于防止路面裂缝的土工合成材料主要是玻纤网和土工织物。
(4)土工合同材料的技术要求
(5)土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺
1)土工合成材料张拉
土工合成材料铺筑时,应先将一端固定,然后紧累,使张拉伸长率控制在1.0%~1.5%之间,固定另一端。
2)土工合成材料应纵、横向搭接
1b412050 熟悉各类沥青路面的材料
1b412051 各类沥青路面材料要求
(1)一般规定
1)沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。到货的各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定合格后方可使用。
2)沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。
3)任何材料进入施工场地时都应登记,签发材料验收单。验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明事项。
(2)道路石油沥青
1)道路石油沥青适用于各类沥青面层。
2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范要求的“重交通道路石油沥青;技术要求”规定的沥青。其他等级公路可采用符合规范“轻交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青。
3)沥青面层所用的沥青标号,宜根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等按表1b412051选用。各层可采用相同标号的沥青,也可采用不同标号的沥青。面层的上层宜用较稠的沥青,下层或联接层宜采用较稀的沥青。对渠化交通的道路,宜采用较稠的沥青。当沥青标号不符合使用要求时,可采用几种不同标号掺配的混合沥青,其掺配比例由试验决定。掺配时必须混合均匀,掺配后的混合料应符合规范规定的技术要求。
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责任编辑:张瑶