物流标准化的主要特点有以下几方面：

　　1、物流标准化系统是属于二次系统，或称后标准化系统。

　　这是由于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过去在没有归入物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化，并且经多年的应用，不断发展和巩固已很难改变。在推行物流标准化时，必须以此为依据，个别情况固然可将有关旧标准化体系推翻，按物流系统所提出的要求重建新的标准化系统，这就必然从适应及协调角度建立新的物流标准化系统，而不可能全部创新。

　　2、物流标准化要求体现科学性、民主性和经济性。这是标准的"三性"，由于物流标准化的特殊性，必须非常突出地体现这三性，才能搞好这一标难化。科学性的要求，是要体现现代科技成果，以科学实验为基础，在物流中，则还要求与物流的现代化(包括现代技术及管理)相适应，要求能将现代科技成果联结成物流大系统。否则，尽管各种具体的硬技术标准化水平颇高，十分先进。但如果不能与系统协调，单项技术再高也是空的，甚至还起相反作用。’民主性指标难的制订，采用协商一致的办法，广泛考虑各种现实条件，广泛听取意见，使标准更具权威，易于贯彻执行。经济性是标准化主要目的之一，也是标准生命力如何的决定因素，物流过程不像深加工那样引起产品的大幅度增值，即使通过流通加工等方式，增值也是有限的。所以，物流费用多开支一分，就要影响到一分效益，但是，物流过程又必须大量投入消耗，如果不注重标准的经济性，片面强调反映现代科技水平，片面顺从物流习惯及现状，引起物流成本的增加，自然会使标准失去生命力。

　　3、具有较强的国际性。改革开放以来的事实表明，对外贸易和交流对我国经济的发展作用越来越大，而所有的对外贸易又最终靠国际物流来完成。因此，我国的物流标准化从运输

　　工具、包装、装卸搬运工具、流通加工等都要与国际物流标准相一致，积极采用国际标准，完善国内标准体系，提高运输效率，缩短文货期限，保证物流质量。有利于促进对外贸易，降低成本，增加外汇收入。

　　(二)物流标准化体系

　　物流标准化体系是指在物流标准化活动范围内，各类标准按其内在联系形成科学的有机整体。这个定义包括以下几

　　个方面的含义：

　　1、物流标准体系以复盖面是物流标准化活动的全部范围，也就是说，物流标准体系包括了物流过程所需要的全部标准，确定物流标准的对象是建立物流标准体系的要点。总的说来，只要属于物流活动范围，与技术、管理有关的重复性事务和概念，都可以作为物流标准的对象，纳入物流标准体系。

　　2、物流标准体系的组成是各类标准。"各类"的一层意思是指物流标准体系包括不同级别的标准，亦即国家标准、行业标准、地方标准和企业标准;另一层意思是物流标准体系包括技术标难、管理标准和工作标准。

　　3、从全国商业物流系统来看，物流标准体系内的标准，既包括现有标准，也包括应有和预计发展的标准，并随着物流技术的发展不断更新和充实。可以说，物流标准化体系是物流标准化工作的蓝图。

　　4、物流标准化体系内的各类标准，都有一定的服务对象，起不同的作用。它们之间相互依存、相互关联，联成一体发挥整体的功能。建立标准体系是一项系统工程，应运用系统工程的思想、方法、工具来研究和处理这些标准之间的关系，按一定科学规律使之形成一个有机的整体。

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责任编辑：张瑶