相比较其他城市和地区大张旗鼓的鼓动、大兴土木的行动而言，石家庄发展现代物流举动可谓“低调”，更没有多少发展现代物流的“舆论造势”，而日前政府相关部门与北方交通大学合作的《石家庄现代物流发展规划》(200 3年-2015年)的出台，却叫业内人士眼前一亮。
　　战略构想颇具“大家风范” 
　　按照现代物流发展规划，石家庄物流体系的总体框架是：建设一个园区，设立6个物流中心，搭建3个平台，构筑3大体系。 
　　“一个园区”是指石家庄国际物流园区；“6个物流中心”是指鹿泉商业物流中心、南高营医药物流中心、留营农副产品物流中心、中储物流中心、航空物流中心、回收与再生资源物流中心。“3个平台”是指信息网络平台、基础设施平台和物流政策平台；“3大体系”是指市域配送体系、区域集运体系、国际中转体系。
　　国际物流园区和6个物流中心在定位上是综合和专业的关系。其中，国际物流园区要建设配送中心、仓储中心、运输中心、指挥调度中心、信息网络中心、集装箱集散中心、物流包装和机械器具加工中心等配套设施。6个物流中心是对传统物流企业的整合，均具有一定规模，而且分属不同单位，独立法人运作。 
　　开始运作时，争取他们入股共建国际物流园区，待该中心有了一定的影响和收益之后，再以资金、管理或技术收购这些企业的股份，以参股、控股、收购、兼并、重组等形式，形成一个联合体，即石家庄物流航母，参与国内市场和国际市场竞争。 
　　石家庄市物流发展规划的总体目标是：依托石家庄的区位、交通和信息的综合优势，以区域国际物流作为发展定位，以国际物流作为发展目标，以配送物流作为支撑平台，坚持现代仓储、配送加工、多式联运、商品批发展示和信息服务“五位一体”的功能定位，建成集货站、货场、仓库、转运站等设施于一体的仓储中心、采购中心、配送中心和信息网 络中心等大型物流中心区。
　　以集运为主、配送为辅，形成国际物流的集散、分拨、配送体系；形成以展带贸、展贸结合的市场交易体系和工贸一体的进出口加工体系。最终把石家庄国际物流园区建设成为现代化、综合型、多功能的面向21 世纪的集人流、商流、物流、资金流、信息流于一体的，以医药、纺织、冶金、建材、家电、饲料及生活消费品为主的，服务于石家庄地区及河北省、辐射黄河中下游经济区的全国重要的物流中心，并逐步发展成为东北亚经济圈的国际型物流中心。
　　规划还拟定了实施要点：通过物流系统要素整合，实现物流系统战略性功能重组；构筑适应跨国公司全球经营战略需求的国际物流体系、高时效性的区域物流体系和提供快速、准时、多样化服务的市域配送物流体系；将信息和通信技术全面运用于运输业及运输辅助系统，保持运输过程的透明度；大力发展电子商务、全程物流服务，加强各类专业市场和国际物流园区建设，提高对周边区域的配送能力，增强对国内外市场的辐射功能；依托综合运输基础设施、物流信息网络及物流政策三大平台，面向东南亚，联系京、津、鲁、豫的区域型物流中心；构筑适应现代经济发展的良好物流环境；建立与市场机制相适应的物流机制，大幅度提升石家庄物流产业的优势。

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责任编辑：xiaohan