41、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的( )，桩体强度不应该低于设计值。
A、5％
B、8％
C、10％
D、20％
42、砂按细度模数划分，细度模数为2．0属于( )。
A、粗砂
B、中砂
C、细砂
D、特细砂
43、桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞( )，充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A、高坍落度混凝土
B、高坍落度砂浆
C、低坍落度混凝土
D、低坍落度砂浆
44、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。
A、台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B、台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C、台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D、台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
45、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主，其中32m箱梁作为主梁型。
A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C、双线混凝土简支箱梁
D、单线混凝土简支箱梁
46、超过100m的铁路高墩，一般多为( )结构。
A、柔性超静定
B、框架
C、薄壁空心
D、预制装配
47、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A、混凝土单方用水量
B、粗骨料及细骨料的级配
C、水泥品种及外加剂的种类
D、混凝土含砂率(灰砂比)
48、营业线改建或增建第二线一般不钉( )。
A、施工边桩
B、高程标志桩
C、中线外移桩
D、中线
49、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。
A、0．5m
B、1．0m
C、1．5m
D、2．0m
50、采用专用打桩船施工，当波浪超过( )或风力超过5级时，均不宜沉桩。
A、1级、流速大于1m／s
B、2级、流速大于1m／s
C、2级、流速大于2m／s
D、3级、流速大于3m／s
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