举世瞩目的三峡水利枢纽工程建设，经过十年风雨兼程，经过十年众志成城，终于迎来了让中华民族扬眉吐气的累累硕果：６月１日水库开始初期蓄水，６月１６日双线五级船闸试通航，7月10日及16日左岸电厂2号、5号机组并网发电。这标志着三峡工程建设取得了决定性胜利。在这样一个喜庆的时刻，我委一批长期从事三峡工程设计的科技工作者，以自己在三峡工程建设中的亲身实践，编纂出版了这本《三峡工程设计论文集》，全面系统地总结了三峡工程的水文、勘测、规划、设计、库区移民、环境及水资源保护、科学试验研究等方面成果。这不仅对三峡三期工程建设，而且对全国的水利水电工程建设，都是十分有意义的。
大自然总是以其鬼斧神功给予人类以惊奇。三、四千万年以前发生了喜马拉雅造山运动，在这场不可思议的地球革命中所形成的三峡，造就了完整而崭新的长江，同时也赋予即将诞生于此的民族内在的力量。这种力量经过千万年的蕴涵积累，终于在公元20世纪集中迸发。当代大禹利用三峡得天独厚的地理与区位优势，将人类的智慧与大自然的神奇融合在一起，奇迹般地创造了三峡枢纽工程，迈向了长江治理开发的新境界，开启了长江造福于中华民族的新航程：到2009年，肆虐的洪魔将进一步得到有效控制；滚滚的江水将化作奔腾的电花，照亮大半个中国的美丽河山；浩浩大江上将展现千帆竞发、百舸争流的壮丽画卷；雄伟的三峡大坝与峻秀的神女风光珠联璧合、相得益彰。
三峡工程是保障长江防洪安全的关键。三峡工程按规划的正常蓄水位175米运行后，拥有防洪库容221.5亿立方米，使荆江河段、江汉平原和洞庭湖区的防洪能力进一步提高。在不运用分蓄洪区的情况下，荆江河段由目前仅防御10年一遇洪水提高到可防御100年一遇洪水；在遭遇大于100年一遇直至1000年一遇或历史上最大的1870年型洪水时，通过三峡水库的调节，可控制枝城流量不大于80000立方米/秒，在运用规划设置的分蓄洪区后，保证沙市水位不超过45.00米，减免荆江两岸的毁灭性灾害。三峡对长江上游特大洪水的调节作用，是其它任何工程都不能替代的。三峡工程有利于改善洞庭湖区的防洪局面。由于大量减少洪水与泥沙进入洞庭湖，可延长洞庭湖的寿命，为洞庭湖接纳四水洪水或长江洪水创造有利条件。三峡水库还可以对中游洪水进行补偿调节，遇1954年型洪水，可使中下游的分洪量由现状492亿立方米减少到398亿立方米或336亿立方米，减少分蓄洪的损失。
三峡工程是合理开发利用长江水能资源的中枢。三峡电站装机容量达18200千瓦，多年平均发电量达847亿千瓦时，且具有发电稳定性、持久性和可调节性良好等方面的优点，可解决华中和华东地区21世纪初一段时期内的用电，减少从北方煤炭生产基地调入发电用煤，减轻运输压力。三峡电站地理位置优越，可为“西电东送”创造条件，并可与北方以火电为主的电力系统进行水、火电站间的容量交换，实现水火共济，更有利于水能资源的充分利用。三峡电站还可在水电站系统中进行调节，以获得整个系统的补偿效益。
三峡工程是沟通长江航道的纽带。三峡工程建成后，使库区600多公里航道，由滩多、水急、狭窄变为优良的深水航道，川江航道得以根本改善，实现万吨级船队由上海、武汉直达重庆，加强东西部的联系，促进长江西部地区经济发展，增强水运业在综合运输系统中的竞争能力。三峡水库渠化了库区干支流水网里程1200公里，其对河流航道的根本性的改善是其他任何措施都不可替代的，将有力地促进长江水网体系建设。对于中下游，三峡工程可加大枯水期航道的通航水深。
三峡工程是调节长江水资源的宝库。三峡工程建成后，枯水期可比天然情况下增加下泄流量1000～2000 立方米/秒，为南水北调中线工程增加丹江口水库的北调水量创造了条件。枯水期流量的增加，对保证东线工程调水的作用显著。从长远看，当华北地区需要从长江进一步扩大调水量时，还可从三峡库区或坝下游引水。
三峡工程有利于改善长江中下游的生态环境。三峡工程建成后，减轻了荆江地区承受毁灭性灾害的风险，大大减少因防洪、分洪产生的生态环境问题。对洪枯水的调节，有利于改善湖泊的生态环境。枯水期流量的增加，提高了坝下游枯水期的纳污能力，改善和稳定坝下游水质，可降低长江口盐度，对河口咸潮冲淡和缩短咸潮历时、改善水质等方面有明显的作用。三峡电站利用水能发电，是一种清洁的能源，可替代年燃烧5000万吨原煤的能量，避免建设同等规模火电站对生态环境产生极为不利的影响。三峡水库运行后，因泥沙的沉降和生化作用，将实现清水下泄，水质变好。
三峡工程有利于促进地区经济社会的发展。三峡工程虽然带来了水库淹没损失，但是百万移民却从此告别了封闭的生产、生活方式，获得了新的发展机遇，三峡地区的投资环境和基础设施条件得以改善，大量的补偿资金和其它资金的投入，为地区经济发展创造了良好条件，为推动经济结构调整和城镇化进程注入了新鲜活力，促进了地区文化、教育和科技的发展。
三峡工程是中国几代人近一个世纪艰辛探索和艰苦实践的结果。从1919年孙中山先生在《实业计划》中提出利用三峡水能和改善航运的神奇构思，到毛泽东主席“高峡出平湖”的宏伟畅想；从关注巨大的水能开发到保障人民的休养生息；从经济社会功能到生态环境效益，我们对三峡工程的认识在不断深化，不断提高。在这一历史进程中，长江水利委员会有幸成为三峡工程的规划单位和设计总成，发挥了独特的作用。三峡工程，在一定意义上成为检验我委技术实力的标志，成为“团结、奉献、科学、创新”的长江委精神的体现。长江委人为此而自豪。
我委从50年代开始，对三峡工程进行了大量的勘测、规划、设计、科研工作。1986年国务院又在全国范围内组织专家学者进一步论证，提出了14个专题论证报告，我委据此重新编写了《长江三峡水利枢纽可行性研究报告》并通过审查。1992年4月全国人大通过了关于兴建三峡工程的决议，明确了按正常蓄水位175米方案和“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的原则实施。随后我委又开始了新一轮的三峡工程设计。
三峡工程设计包括可行性研究、初步设计、单项工程技术设计、招标设计、施工详图设计等五个阶段，由长江水利委员会全面承担。初步设计报告分为枢纽工程、水库淹没处理和移民安置、输变电工程等三大部分。初步设计（枢纽工程）于1992年12月编制完成上报，1993年7月由国务院三峡工程建设委员会审查批准。随后即进行单项工程技术设计和部分工程的招标设计、施工详图设计。三峡工程规模浩大且技术复杂，某些单项工程就相当于一个大型工程。因此，1993年8月我委按照国务院三峡工程建设委员会的要求，开展了大坝、电站厂房、双线五级船闸、垂直升船机、机电（含首端换流站）、二期上游横向围堰、安全监测、变动回水区航道及港口整治（含坝下游河道下切影响及对策）等8个单项工程技术设计。在此过程中，进行了200多项专题设计研究。目前，除了变动回水区航道及港口整治（含坝下游河道下切影响及对策）完成第一阶段成果外，其他7个单项技术设计已经圆满完成。在施工图设计阶段，我委依据设计文件，虚心听取专家和参建各方的建议及意见，精心组织，密切协作，精益求精，优化设计，为三峡工程建设的顺利进行提供了强有力的技术支撑。
责任编辑：xiaohan
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