轨道是由不同力学性能部件组成的工程结构物,为适应运营条件的需要,应有不同的轨道类型与之相适应。轨道类型应考虑以下因素:
首先是轨道各个部件要有足够的强度和稳定性,在荷载作用下,应力、应变不超过允许值。
钢轨是轨道结构中最重要的部件,先确定钢轨类型,然后从技术经济观点出发,确定与之配套的轨枕类型与铺设数量,以及道床的材料与断面尺寸,使之组成一个等强度的整体结构,充分发挥各部件的作用。
采用由轻到重,逐步加强的原则。
轨道类型的选择还应考虑经济性。
我国铁路正线轨道类型分为特重型、重型、次重型、中型和轻型五种。
《线规》指出,改建既有线时,特重型、重型轨道应采用无缝线路,有条件时宜采用超长无缝线路;次重型轨道采用无缝线路。
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