采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要。
基地内应配备机械检修、钢轨焊接质量及轨道部件相关检测设施。
基地内临时设施的设置,应尽量避免影响站后工程施工。
基地内尽头线应设车挡。电器设备应加装安全保护装置。管线应采取防磨损、防撞击措施。起重设备使用前应通过安全检验。
基地内轨道标准、股道布置、线路平纵断面和建筑限界,应满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求。
(3)轨道铺设的方案和方法的选择
①铺设方案选择
轨道铺设施工方案是施工组织设计的核心,它是在对工程概况和施工特点分析的基础上,确定铺设程序和顺序、施工起点流向,以及确定铺轨、铺碴、铺道岔等分部分项工程的施工方法和施工机械。
一条铁路线的轨道铺设,依其工作面的不同可分为单面铺设和多面铺设。单面铺设由线路的一端开始,以起点循序铺设至线路的终端;多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。采用何种方案取决于线路位置,轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。轨道铺设可选择在新建铁路与既有铁路的接轨点,大宗轨料和设备来源的通航港口或内河码头。在施工工期紧迫、材料设备供应条件许可情况下,可将全线分段同时展开铺设。
②铺设方法选择
轨道铺设方法可分为人工铺轨和机械铺轨。机械铺轨是将轨道铺设基地组装好的轨排,用轨排列车运至铺设地点,再用铺轨机铺设到预铺道碴的路基上。主要铁路干线上都采用这种铺设方法。
人工铺轨主要适用于便线、专用线等铺轨工程量较小的工程。
11.如何进行轨道铺设基本作业选择?道岔常用铺设方法有哪几种?其适应条件和施工方法是什么?
(1)轨道铺设基本作业选择
①机械化铺轨选择
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺碴整道等4个基本环节。轨节组装是施工准备工作,轨节运输、轨节铺设及铺碴整道是基本技术作业。
②人工铺轨选择
较短的铁路及站场股道宜选择人工铺轨。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。
(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺铺入和机械分段铺设三种方法,三种方法的适应条件和施工方法分别叙述如下。
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