金融危机带来的冲击已殃及到中国物流运输业。近日，科尔尼公司发布了最新撰写的白皮书。其中指出，目前中国社会物流总费用（包括运输费用、保管费用和管理费用）的同比增长率,从去年第三季度的19%迅速下降到第四季度的1%。
　　报告指出，2008年下半年以来，受全球经济放缓的影响，国际空运和海运的货运量在11月分别比去年同期下降了7%和14%。无独有偶，从去年9月开始，国内包括铁路、水路、公路和空运所有运输形式的货运量增长率均无一例外地开始大幅下降。报告显示，从2008年第四季度开始，由于经济放缓而出现的运力过剩几乎迫使所有物流运输的相关领域出现了降价风潮。物流运输行业的并购整合将愈加频繁，竞争格局也将由此改变。

责任编辑：张瑶