2008年造价师考试考前辅导《造价与控制》第一章(4)
来源:优易学  2011-9-8 12:03:14   【优易学:中国教育考试门户网】   资料下载   建筑书店
 (二)进口设备原价的构成及计算
  进口设备的原价是指进口设备的抵岸价,即抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税等税费后形成的价格。进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关。
  1、进口设备的交货类别
  进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。
  内陆交货类。即卖方在出口国内陆的某个地点交货。在交货地点,卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证,并负担交货前的一切费用和风险;买方按时接受货物,交付货款,负担接货后的一切费用和风险,并自行办理出口手续和装运出口。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。
  目的地交货类。即卖方在进口国的港口或内地交货,有目的港船上交货价、目的港船边交货价(FOS)和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进口国的指定地点)等几种交货价。它们的特点是:买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货,才能向买方收取货款。这种交货类别对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿采用。
  装运港交货类。即卖方在出口国装运港交货;主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称离岸价格,运费在内价(C&F)和运费、保险费在内价(CIF),习惯称到岸价格。它们的特点是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,可凭单据收回货款。
  2.进口设备抵岸价的构成及计算
  进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费,
  (1)货价(FOB)。
  (2)国际运费为:
  国际运费(海、陆、空)=原币货价(FOB)×运费率
  国际运费(海、陆、空)=运量×单位运价
  (3)运输保险费:
  运输保险费=(原币货价(FOB)+ 国外运费)/(1—保险费率) ×保险费率
  (4)银行财务费。一般是指中国银行手续费,可按下式简化计算:
  银行财务费=人民币货价(FOB)×银行财务费率
  (5)外贸手续费:
  外贸手续费=(装运港船上交货价(FOB)+国际运费+运输保险费)×外贸手续费率
  (6)关税:
  关税=到岸价格(CIF)×进口关税税率
  (7)增值税:
  进口产品增值税额=组成计税价格×增值税税率
  组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税
  (8)消费税:
  应纳消费税额=(到岸价+关税)/(1—消费税税率)×消费税税率
  (9)海关监管手续费:
  海关监管手续费=到岸价×海关监管手续费率(一般为0.3%)
  (10)车辆购置附加费:
  进口车辆购置附加费=(到岸价+关税+消费税+增值税)×进口车辆购置附加费率

责任编辑:xiaohan

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