三、竣工文件编制过程中具体操作的要求
对竣工文件的收集、整理应尽早开始，专人负责，并保持稳定以保证编制工作的顺利进行。竣工文件的有关资料应结合工程建设进度同步积累与整理，工程竣工时竣工文件相应也应编制完毕。
1竣工图表的编制
竣工图中所用图柜应统一规定，确保整洁、美观。
竣工图应依现场实际情况绘制，这就要求对所有的变更（包括通过）了如指掌。
在开工前就应留一套施工图作为绘制竣工图使用，一般情况下不予使用，保证这一套施工图的完整、清洁，待绘制竣工图时方拿出使用。
竣工图一般在原图的基础上进行绘制，有变更的地方要进行修改。当提供的图纸（或变更图）不清楚时，还须重新绘制。根据竣工后的图纸顺序要重新编制图号，对变更的工程数量须重新计算，及时整理，确保工程数量准确无误。在施工过程中发现图纸中的错误要及时更正。
2质检资料的收集
质检资料贯穿于施工全过程，它在竣工文件中所占比例最大，整理起来也比较困难。
现在劳务分包单位较多，素质参差不齐，这对资料的收集压力很大，也给我们资料收集提出了一个新的问题。
对此项资料的收集经理部应固定专人督促、收集，并由现场工程师负责落实。此外，质检资料应符合施工工艺的要求，质检资料具体要求（包括表格的填写格式、内容）应让每位工程技术负责人都了解清楚。
对于外包单位，也须对质检资料要求了解清楚，签订合同时，对质检资料的报验也应作为合同的一项重要内容，并要求各外包单位必须及时报验、确认。对于资料不能及时到位的单位，结算应把好关，以防资料不全补资料的尴尬，因为到工程结束补一大堆资料是比较麻烦的事情。
路基、路面、交通工程等质量评定一般按整公里进行评定，为了资料的统一性，其质检资料宜在整公里处断开，分段报验。对于路基填筑，每一个施工报验段落也不宜变化，这样对施工情况才能一目了然，资料也便于查找。路基填筑资料应按施工段落桩号顺序排列、归类。
桥梁质检资料应按墩、台号顺序收集整理：下部结构（钻孔桩、系梁、立柱、盖梁）→上部结构（梁板、安装、铰缝、桥面、护栏、伸缩缝）→附属结构（枕梁、搭板、锥坡、护坡等）。
3质量评定资料的收集
质量评定资料作为竣工验收评分的依据，对此项工作也须引起足够重视。
这项工作应在分项工程结束时进行，不宜留在最后作竣工资料时进行。
分项工程比较多，放在最后进行评定有些项目无法检测，留在最后一并检查，也不一定检查那么细，对发现的问题也无法处理。只有发现问题并进行处理，才能使之达到合格或优良工程要求。所以质量评定工作在分项工程结束时及时进行评定，其检查的资料方有真实性，评定分数才能符合实际情况。
为了能及时评定，宜在开工后及时按《公路工程质量检验评定标准》附录A进行△考试大二级建造师△分项、分部单位工程等划分。每一分项工程结束后，及时进行评定，确保分项工程优良，以分项工程优良才能确保分部、单位工程的优良。
需注意的是根据第6.1.2条要求，跨径或全长符合小桥标准的通道应按本章有关节的标准进行评定，即净跨在L0≥5m或总长L≥8m的通道按小桥评定。另外，对此类通道从基础到铺装均须检查。
4竣工资料的整理、编制
编制总的要求是：完整、准确、系统、美观。完整，即图纸资料要齐全，无遗漏。准确，即图纸、文字数字要真实、符合实际情况。系统，即文件资料分类、编排要科学合理，便于编制和查找。美观，即竣工文件完成后要符合格式、规范要求，整齐划一。
这就要求我们平时做资料时，必须按规定填写，符合要求，并尽量使其清晰美观。
总之，竣工文件的内容比较繁杂，因此要求编制人员必须有敬业精神，才能很好地完成这一工作。
责任编辑：xiaohan
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