在国外,西班牙、法国、美国、加拿大等国家是发展碾压混凝土路面比较早、施工面积也比较多的国家,在碾压混凝土路面施工中积累了一定的经验。但由于这些国家的应用目标主要是低等级公路或停车场、堆场等,所以在施工机械的选型配套上进行的研究较少,路面平整度水平相对也较低。日本虽然起步较晚(1987年),但起点较高,发展速度较快,在建设省、道路公团等部门的大力支持下,一大批有相当实力的道路公司积极响应,短短的几年时间,已在全国铺筑了100多处试验工程,施工面积超过了100万m2,并于1990年制订《碾压混凝土路面技术指南(草案)》,在以高密实度摊铺机为主导机械的大型施工机械配套方面积累了丰富的经验。在国内,近几年对RCC路面铺筑比较重视,一些省市进行了RCC路面铺筑试验,积累了一些施工和机械选配的经验。在交通部公路科学研究所等单位承担的国家“八五”重点科技项目——“高等级公路碾压混凝土路面施工技术的研究”中,对RCC路面施工机械配套、施工工艺、施工:质量检测和控制等进行了较系统的研究,无疑将推进我国RCC路面施工的普及与提高。
RCC路面施工机械选型配套已越来越引起国内、外的重视,对它的研究必将推动RCC路面施工技术的发展。在碾压混凝土路面整个施工过程中,涉及到配料、拌和、运输、摊铺、碾压、切(灌)缝、养护等重要环节。要保证每一环节的良好衔接,保证每台设备充分发挥其效能,保证各环节施工质量,不仅需要完善的组织管理,而且需要对所需没备进行认真选型和合理配套,尤其作为大型机具联合作业方式,任何一个环节的运作不畅都将影响整个工程的进度和工程质量,造成人、财、物的浪费。因此,选择满足施工条件的优良设备,并根据其生产能力,各环节相互配套,已成为大型机械化施工顺利进行的必要条件,也是现代化生产的必然要求。
RCC路面施工机械的合理选型与配套是提高工效、降低成本,保证路面按设计要求施工,达到施工质量要求的重要条件。因此,应根据RCC路面的施工特点,经济、科学、合理地配置路面施工的主导机械。
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